כיצד להגדיל את נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר?

1. בעיית אטימות דליפה. לדוגמה, יש פער מסוים בין הרוטור למעטפת הרוטור. על מנת להפחית את דליפת הגז, יבוצעו שיניים וחריצי איטום על השיניים ועל פני הקצה של הרוטור כדי לשלוט בגודל הרווח. בנוסף, ישנם היבטים רבים של איטום לקוי. עלינו לשמור תמיד על איטום הצינור, שסתום היניקה, מיכל אגירת האוויר והמקרר של מערכת דחיסת האוויר הפלט, כמו גם לשמור על שסתום מדחס האוויר ומדחס האוויר. אטימות האריזה מועילה לשיפור נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר.

2. תהליך אינהלציה. כאשר מדחס האוויר פועל, נסו לוודא שהגז הנשאף קריר ויבש יותר, ונסו להפחית את ההתנגדות כאשר הגז נשאב למדחס האוויר. זה גם מועיל להגדיל את נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר.

3. אפקט קירור. כאשר אפקט הקירור של מדחס האוויר אינו טוב, הטמפרטורה תעלה ונפח הפליטה יקטן. מומלץ להשתמש בציוד בעל מערכת קירור מתקדמת, התורמת גם לשיפור נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר.

4. בעיית חסימה. למערכת מדחס האוויר חלקים ומצבים רבים המועדים לסתימה. אם הצילינדר ורכיבים אחרים אינם מנוקים ומתוחזקים בזמן, הם עלולים לחסום ולהשפיע על נפח הפליטה. לכן, ביצוע עבודה טובה בניקוי ותחזוקת הרכיבים הנסתמים בקלות כמו הצילינדר תורמת גם לשיפור נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר.

5. מהירות. העקירה של מדחס האוויר הבורגי היא פרופורציונלית למהירות, והמהירות תשתנה עם המתח והתדר. לכן, הגדלת מהירות מתאימה של מדחס האוויר מועילה גם להגדלת נפח הפליטה של ​​מדחס האוויר.