מבנה הרכב מדחס אוויר

1: מערכת זרימת שמן

לפני ההתחלה, הפעל תחילה את מערכת בקרת משאבת השמן. לאחר הפעלת מערכת בקרת משאבת השמן, ודא שחלקי הסיכה של מדחס האוויר משומנים היטב.

2: מערכת זרימת אוויר

כאשר המדחס פועל, האוויר נשאב דרך מסנן האוויר הנקה עצמי, והמסנן מנוקה אוטומטית על ידי PLC.

3: מערכת זרימת מים

מי הקירור נכנסים לצנן הבין של מדחס האוויר דרך הצינור כדי לקרר את הגז שנפלט מהדחיסה השלב הראשון, ולאחר מכן נכנסים למקרר האחורי כדי לקרר את גז הפליטה, וצינור כניסת מי הקירור השני עובר דרך שני סטים של מחליפי חום על החלק העליון של המנוע הראשי כדי לקרר את פיתולי המנוע, יש דרך נוספת לקרר את מצנן השמן.